Безопасность машин, анализ и оценка рисков
Заявленная цель состоит в том, чтобы сконструировать и эксплуатировать оборудование таким образом, что при правильном использовании машины не происходили несчастные случаи. Статистика показывает, что машина может нанести вред рано или поздно, если не предприняты защитные меры. Они представляют собой комбинацию мер, принимаемых производителем и выполняемых пользователем. Меры, которые уже могут быть реализованы на этапе проектирования, имеют приоритет над мерами, выполняемыми пользователем, и, как правило, первые более эффективны.
Международный стандарт EN ISO 12100-1 «Безопасность машин - основные понятия, общие принципы проектирования» дает подробные указания в выявлении опасностей, описывает риски, которые должны учитывать разработчики, содержит принципы проектирования, методы безопасной сборки и минимизации рисков. EN ISO 14121 «Безопасность машин - принципы оценки риска» описывает итерационный метод анализа, оценки и минимизации рисков для достижения требуемой степени безопасности машины. Существующие стандарты для конкретных машин, например, стандарты типа C, например, должны иметь приоритетом.
EN ISO 12100-1 рекомендует разработчикам станков использование следующих пошаговых процедур для снижения риска:
1. Спецификация допусков и правильное использование машины
2. Идентификация возможных опасностей
3. Оценка риска каждой идентифицированной опасности, а также параллельное рассмотрение халатности или неправильной эксплуатации обслуживающим персоналом
4. Оценка каждого отдельного риска и решение о необходимости снижения риска.
5. Попытки устранения или уменьшения риска с помощью конструктивных мер. Если это не возможно, тогда:
6. Снижение риска с использованием защитных устройств (например, разделение защитных устройств, таких как жесткие ограждения или крышки, или электронное защитное оборудование, например, защитные световые завесы)
7. Информирование и предупреждение операторов машины о не устраненных рисках машины с использованием предупреждающих надписей и табличек на машине, а также в инструкциях по эксплуатации
Первые четыре этапа описывают анализ и оценку риска. EN ISO 14121 содержит подробные требования. Важно, чтобы анализ и оценка риска проводились методично, также важно документальное подтверждение
В дополнение к защитным мерам, выбранных конструктором станка, дальнейшие меры защиты могут также потребоваться эксплуатирующей компанией или оператором для снижения остаточного риска. Это может быть:
•Организационные меры (например, безопасность рабочие процессы, регулярные проверки и т. д.)
•Средства индивидуальной защиты
•Обучение обслуживающего персонала
Примечание
Программное обеспечение Leuze electronic «Safexpert» для проектирования техники безопасности содержит список опасностей в соответствии с EN ISO 14121 и поддерживает процесс оценки риска и снижения риска в соответствии с EN ISO 12100-1. Программное обеспечение обеспечивает единое рассмотрение всех опасностей различных фаз работы машины и обеспечивает прозрачную и понятную документацию.
